Europa 2020

Nachfolgend dokumentieren wir unsere Segel-Reise “Europa 2020”.

Im Zeitstrahl seht ihr den Fortschritt und die einzelnen Stationen.
Die Timeline wird fortlaufend aktualisiert.
Gern könnt ihr die jeweiligen Beiträge auch kommentieren 🙂

Die Geschichte beginnt im Mai mit der Vorbereitung der Yacht.
Dann geht es im Juni vom Greifswalder Bodden über Stralsund, Kiel und den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Helgoland.
Von dort weiter durch die Nordsee nach Amsterdam über Brügge bis Frankreich…
Dann stehen eigentlich die Kanalinseln auf dem Plan, da müssen wir die aktuelle Situation aber täglich neu bewerten und entscheiden spontan.

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Nordsee

Amsterdam

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Wir haben für ein paar Tage in Amsterdam fest gemacht und die Stadt besucht.
Mit Hanka & Toni hatten wir zwei tolle Guides, die uns ein paar "Hidden Secrets" gezeigt haben, außerdem haben wir uns noch ein paar Klamotten und Ersatzteile nach Amsterdam schicken lassen, hat alles wunderbar geklappt.
Die Stadt selbst war angenehm "leer", im Vergleich zu sonst (haben wir uns sagen lassen): keine Menschenmassen, keine Gedränge, viel Platz und tolles Wetter 🙂
Jun 28, 2020
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Klempner an Bord!

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Auf eine Boot ist man Elektriker, Koch, Navigator, Handwerker...heute mal: Klempner 🙂
Denn in Amsterdam mussten wir erstmal unsere Seetoilette warten:
schon seit einiger Zeit konnte kein Seewasser zum Spülen mehr angesaugt werden, wir konnten uns übergangsweise mit dem Seewasserhahn im Motorraum behelfen, um so Spülwasser zu zapfen, aber das sollte ja kein Dauerzustand sein.
Jun 27, 2020
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Über die Nordsee

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Nach zwei Tagen Helgoland öffnete sich ein Wetterfenster mit drei Tagen Ost-Wind, der uns nach Amsterdam bringen sollte...
Wir legten mit ablaufendem Wasser ab und setzten Kurs auf die Süd-Ost-Grenze vom Jade-Weser Fahrwasser.
Aufgrund der großen Verkehrstrennungsgebiete und den dazwischen gelagerten Offshore-Windanlagen wählten wir die Route in der Küstenverkehrszone von Ost nach West.
Zunächst einmal wollten wir bis Terschelling, also 130 Meilen, das sollte in 30 Stunden zu schaffen...
Jun 26, 2020
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Die Sonneninsel

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Das ist sie also, Deutschlands einzige echte Hochseeinsel, Helgoland, eine große Steinplatte mit Sand & Erde drauf...
Früher war die Insel mal bedeutend, eine echte Handelskolonie, als die Engländer noch hier waren. Eine echte Seefahrer-Insel...
Jun 24, 2020
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Auf nach Helgoland!

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Nach einer Nacht in Brunsbüttel geht es durch die kleine Schleuse raus auf die Elbe, dann über Cuxhaven weiter bis nach Helgoland.
Dort wollen wir dann mal zwei Tage relaxen, bevor es weiter nach Westen geht...
Jun 22, 2020
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Ostsee

Adios, Ostsee!

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Da lagen wir nun also, vor des Kaisers Stolz, dem Nord-Ostsee-Kanal, oder auch "Kiel-Canal", wie er international genannt wird.
Unsere letzte "Ostsee"-Etappe steht an, knapp 100km, quer durch Schleswig-Holstein.
Jun 20, 2020
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Raus aus dem Bodden...

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5:10 in der Ostsee zu baden ist doch auch mal eine schöne Abwechslung, um in den Tag zu starten
Zwei Runden ums Boot geschwommen und an der provisorischen Badeleiter wieder an Deck gekrabbelt, schnell noch einen Tee gekocht und los geht's!
Wir wollen um 8:20 Uhr durch die Ziegelgrabenbrücke von Stralsund, schwacher SW-Wind soll uns die letzten acht Meilen vom idyllischen Ankerplatz dahin tragen.
Also gehen wir um sechs Uhr ankerauf und setzen die Segel, leider ist Rasmus an diesem Morgen...
Jun 19, 2020
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Leinen los!

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Es geht los!
10 Tage später, als geplant stechen wir nun gen Westen in See!
Juhu! Wir sind überglücklich!
Jun 16, 2020
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Heute ist Muttertag!

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Unter diesem Motto begann der Tag und auch schon gegen halb 10 kam der Anruf von Herrn Sicker von der Firma Cziotec: "die Mutter sei fertig"!
Endlich! Juhu!
Also gleich ins Auto gesprungen und los, das neue Gewinde in Augenschein nehmen...
Jun 15, 2020
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Radtour bei 6 Beaufort

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Wenn wir den Bodden schon nicht auf dem Wasser erkunden können, dann wenigstens auf dem Landweg.
Heute führte uns eine "kleine" Radtour von Lubmin bis nach Ludwigsburg...der alte "Schlosspark" war dann aber ganz schön mau.
Der Rückweg hatte es dafür umso mehr in sich: der Wind hatte auf 6-7 Beaufort aufgefrischt und wehte kräftig aus West, uns also genau auf die Nase...
Jun 13, 2020
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Zollgewinde!

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Hurra! Hurra! Der Propeller, der ist da!

Endlich wurde der neue Radice nach Greifswald geliefert, also gleich ins Auto und das Teil abholen!
Anschließend mit dem Hafenmeister einen Termin am Kran machen, nur wie kommt das Boot ohne Antrieb ans andere Ende der Marina?
Jun 8, 2020
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Bootsalltag

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Während wir auf den neuen Propeller warten, vertreiben wir uns die Zeit mit Bootsalltag:
Das amtliche Kennzeichen vom internationalen Bootsschein musste noch angebracht werden, Wäsche musste gewaschen werden und natürlich gab es auch Kuchen!
Jun 7, 2020
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Dingyausflug

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Während wir auf den neuen Propeller warten nutzen wir das schöne Wetter um unser neues Dingy auszutesten:
Wir haben uns über den Winter ein gebrauchtes Bananaboot 260 besorgt, was wir noch mit einem Segelsatz ausrüsten wollen.
So können wir mit Muskel- oder Windkraft zwischen Segelboot und Ufer übersetzen. Gerade bei längeren Strecken soll uns das Trapezegel etwas Arbeit abnehmen, aber dazu später mehr
Jun 5, 2020
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Zwangspause!

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Eigentlich wollten wir eine letzte Testfahrt nach Greifswald machen, bevor es am Wochenende Richtung Westen losgehen sollte, doch in der Ausfahrt vom Seekanal kam es zu einem merkwürdigen Rucken der Yacht unter Motor, wie bei einer Grundberührung und im Anschluss daran zu einem sehr unrunden Laufen der Antriebswelle.
Auch war der Schub irgendwie weg, zumindest teilweise...ein sauberes Manövrieren gegen den Wind war nicht mehr möglich...
Wir sind sofort wieder in die Box, um den Fehler zu...
Jun 3, 2020
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Bei Wind & Wetter

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Nachdem sich die alte Fock 2019 auf der Rückreise von Klintholm nach Stralsund nicht mehr richtig durchsetzen ließ und nur noch wie ein nasser, faltiger Lappen am Vorstag hing, haben wir uns entschlossen, für die bevorstehenden Aufgaben in ein neues Starkwind-Segeltuch zu investieren.
Jun 2, 2020
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Abschiedsbesuch

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Die letzten Tage hatten Benno und wir noch einmal Besuch von unseren "Nachbarn" Claudi, Sebastian, Jolina & Frieder.
Jun 1, 2020
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Vorbereitungen

Ansegeln

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Pfingstsonntag ist es endlich soweit!
Der erste Törn 2020 steht auf dem Programm...
der Windgenerator und die Windfahne wollen getestet werden, die Bedingungen sind ordentlich: 5 Beaufort NE bei Böen um 7...
Bei herrlichem Sonnenschein haben wir einen halben Meter Welle direkt vor dem Hafen.
Da die neue Starkwind-Fock noch nicht geliefert wurde, setzen wir die Sturmfock und binden das zweite Reff im Großsegel ein - genau die richtige Entscheidung, wie sich später noch herausstellen...
Mai 31, 2020
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Ölwechsel

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Als letzter Arbeitsschritt vor der neuen Saison stand ein kompletter Ölwechsel an!
Dank Vakuumpumpe geht das recht einfach, das Öl wird über die Öffnung für den Messstab abgesaugt, dann kann der Filter gewechselt werden, anschließend kommt wieder neues Öl rein.
Mai 30, 2020
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Proviantierung

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Wenn die Crew an Bord ist, muss natürlich auch Proviant gebunkert werden.
Wir haben soviel wie ging in die Boxen gestopft, so dass wir einige Zeit hinkommen:

Mehl, Nudeln, Reis, Quinoa bilden unsere Grundlage
Damit wir ein bisschen Abwechslung auf den Teller bekommen haben wir außerdem ein paar Konserven: Kichererbsen, rote & schwarze Bohnen, Obst-Muß, Sardinen, Thunfisch, Olivenöl, getrocknete Pilze sowie 6 Pakete Parmesan und 2kg leckeren Bergkäse aus dem Allgäu.
Mai 29, 2020
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Silentwind

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Lange geplant und getüftelt, endlich ist er montiert:
Der Windgenerator von Silentwind!
Damit sind wir wieder ein Stück unabhängiger von der allgemeinen Infrastruktur und können unseren 140Ah Akku auch unterwegs aufladen.
Mai 28, 2020
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1. Etappe geschafft!

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Die ersten zwei Wochen sind um, grundsätzlich sind wir mit dem Fortschritt zufrieden: 
Das neue Seeventil ist eingebaut, das Rigg steht, das Boot ist im Wasser und alles ist dicht.
Motor läuft auch, die wichtigsten Aufgaben sind erledigt...
Mai 24, 2020
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Ankerhilfe

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Das Ankern ist bekanntlich unsere bevorzugte Übernachtungsvariante, wir lieben die Freiheit in einer schönen Bucht zu liegen, nur wir, der Wind, die Wasservögel und das rauschen der Wellen am Strand 🙂
Egal ob im Mittelmeer oder in der Ostsee, wenn es das Wetter hergibt, bleiben wir lieber draußen.
Mai 23, 2020
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Ordnung an Bord!

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Ordnung ist das halbe Leben...oder so ähnlich...

Nach Jahren des "Beutel-Chaos" ist nun endlich Struktur in die Schraubenwelt der Marie eingekehrt 😀
Mai 22, 2020
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Leesegel-Kojen

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Damit unterwegs nicht immer nur in der Vorschiffskoje geschlafen werden kann, sollen die Sitzbank im Salon und die "Skippers-Lounge" mit Leesegeln ausgestattet werden.
Getreu dem Motto, alles muss mindestens 2 mal an Bord verwendet werden, kommt auf der Steuerbord-Seite das Baumkleid zum Einsatz.
Mai 21, 2020
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Refit Wassertank

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Kaum am Steg kümmern wir uns auch gleich ums Wasser, genauer gesagt ums Trinkwasser:

Der Wasser-Tank wird gründlich gereinigt, gespült und mit frischem Wasser gefüllt.
Damit das Wasser auch lange frisch bleibt, soll der Einfüllstutzen erneuert werden.
Der alte Plastik-Deckel ist nicht mehr richtig dicht und wird durch eine neue Edelstahl-Variante, die auch komplett verschraubt wird, ersezt.
Mai 19, 2020
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Ab ins Wasser!

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Endlich(!) kommt das Boot ins Wasser...

nach einer Woche harter Arbeit, steht der Krantermin an, hoffentlich klappt alles, hoffentlich ist das neue Seeventil dicht, hoffentlich springt der Motor an...
Mai 18, 2020
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Elektriker an Bord!

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Im Herbst 2019 hatten wir uns einige Elektriker-Arbeiten auf die TODO-Liste gesetzt:
Die Schalter für die alten Messing-Lampen mußten getauscht werden, einige Kabel waren für die neue Stromversorgung vom Silentwind-Windgenerator zu verlegen, die neue Starterbatterie musste noch an das Landstrom-Ladegrät angeschlossen werden der Füllstandssensor im Wassertank war kaputt und und und...
Mai 17, 2020
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Die Wanten!

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...eigentlich sollte der Rigg-Check ja immer im Herbst gemacht werden, damit man eventuelle Schäden in Ruhe über den Winter beheben kann...

Da haben wir im Oktober 2019 wohl nicht richtig hingeschaut, denn beim Vorbereiten des Mastes war ein Bruch am Kutterstag zu sehen!
Mai 15, 2020
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Wartung Kühlwasserkreislauf

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Bevor das Boot ins Wasser kommt, sollten Verschleißteile wie Impeller und Opferanode geprüft werden. Dabei wird auch gleich die Spannung des Keilriemens kontrolliert.

Nach dem Winter bzw. im Trockendock kann man den Kühlreislauf leicht entleeren, so dass es auch nicht so nass an Bord wird, wenn man diesen öffnet 🙂
Mai 14, 2020
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Das Seeventil

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Die erste Aufgabe bestand darin, das alte Cockpit-Lenzventil auf der Backbordseite zu tauschen.
Das Ventil war schon seit Jahren morsch: es ließ sich nicht mehr schließen und die Entzinkung im Messing war schon fortgeschritten...
Also zunächst einmal das alte Ventil rausflexen, ausbauen und vermessen, damit ein passendes, neues bestellt werden konnte.
Der Ausbau ging recht flott, während sich der Einbau des neuen Ventils über 2 Tage hinziehen sollte.
Mai 12, 2020
Weiterlesen Mai 12, 2020

Parkplatz-Werkstatt

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Die Marie steht auf dem Parkplatz, die Vorbereitungen beginnen...
Mai 11, 2020
Weiterlesen Mai 11, 2020
Vorbereitungen

Unsere Route