WhatsApp & Phone : +491743015155
Dein Weg zum Sportbootführerschein See – sicher navigieren, souverän steuern Du träumst davon, mit dem Motorboot oder der Yacht die Küste entlangzufahren, neue Häfen anzusteuern oder einfach die Freiheit auf […]
Prüfungstag! An diesem Tag können sowohl die praktische, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für Binnen UND See) abgelegt werden. Als Kombi, Ergänzung und natürlich kann auch nur die Binnen- oder […]
Oktobertörn SKS
Mit dem Seefunk-Zeugnis SRC (Short Range Certificate) seid ihr berechtigt, eine UKW-Funkanlage zu betreiben als auch am GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) teilzunehmen. Seit dem 06.08.2005 müssen Führer von […]
Wollt ihr auf Binnengewässern ein UKW-Funkgerät benutzen, benötigt ihr dafür ein UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI). Das UBI ist nicht im Seefunkzeugnis (SRC) enthalten und muss separat erworben werden. Dafür […]
Wer die Verfügungsgewalt über pyrotechnische Seenotsignale der Unterklasse T2 (Fallschirmraketen) hat, benötigt den so genannten Pyroschein, bzw. den "Fachkundenachweis (FKN) für Seenotsignalmittel gemäß § 1 Absatz 3.1 Sprengstoffverordnung". Für Charterboote […]
Prüfungstag! An diesem Tag können sowohl die praktische, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für UBI UND SRC) abgelegt werden. Als Kombi, Ergänzung und natürlich kann auch nur die UBI- oder […]
Die Prüfung zum Fachkundenachweis umfasst den Umgang mit Seenotsignalmitteln und die geltenden Rechtsvorschriften des Sprengstoffrechts. Sie besteht aus einer schriftlichen Theorieprüfung sowie einer praktischen Prüfung. Die theoretische Prüfung Rechtsvorschriften des […]