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SUMMARY:Kombikurs See & Binnen-Motor (Teil 2/2)
DESCRIPTION:Dein Weg zum Sportbootführerschein See – sicher navigieren\, souverän steuern \nDu träumst davon\, mit dem Motorboot oder der Yacht die Küste entlangzufahren\, neue Häfen anzusteuern oder einfach die Freiheit auf dem Meer zu genießen? Dann ist der Sportbootführerschein See (SBF See) genau das Richtige für dich. Er ist vorgeschrieben\, sobald du ein motorisiertes Boot ab 15 PS auf Seeschifffahrtsstraßen führst – und er öffnet dir die Tür zu unvergesslichen Erlebnissen auf dem Wasser. \nIn unserem Kurs verbindest du praxisnahes Training mit fundiertem Wissen rund um die Navigation auf See. Du lernst nicht nur\, wie du dein Boot sicher steuerst\, sondern auch\, wie du dich jederzeit auf offener See zurechtfindest – ob bei Tag\, bei Nacht oder in unbekannten Gewässern. \nNautische Navigation – dein roter Faden auf See\nDie Navigation ist das Herzstück der SBF See-Ausbildung. Schritt für Schritt lernst du\, wie du deinen Kurs mit Seekarten\, Kompass und Navigationsbesteck planst und in der Praxis umsetzt. Du übst\, Positionen zu bestimmen\, Entfernungen zu berechnen und Fahrtzeiten richtig einzuschätzen. So wirst du in die Lage versetzt\, dein Boot auch ohne elektronische Hilfsmittel jederzeit sicher ans Ziel zu bringen. \nSeezeichen verstehen & richtig deuten\nEin weiteres zentrales Thema sind die Seezeichen. Tonnen\, Baken\, Leuchtfeuer – sie sind die Verkehrszeichen der Seefahrt. Du lernst\, wie du sie erkennst\, deutest und in deine Navigation einbindest. Ob Fahrwasserkennzeichnung\, Gefahrenstellen oder Richtfeuer – mit diesem Wissen bewegst du dich sicher durch jedes Revier. \nIntensives Fahrtraining auf dem Wasser\nDie Theorie ist wichtig\, aber die Praxis macht dich zum souveränen Skipper. Im intensiven Fahrtraining trainierst du alle relevanten Manöver: \n\nAn- und Ablegen\nkursgerechtes aufstoppen/ stromtot stellen\nKurs halten\, korrigieren und wenden auf engstem Raum\nMann-über-Bord-Manöver\nVerhalten bei Wind\, Welle und Strömung\n\nDu übst diese Abläufe so oft\, bis sie sitzen – und fühlst dich danach sicher genug\, auch in anspruchsvollen Situationen die Kontrolle zu behalten. \nPersönliche Betreuung & langjährige Erfahrung\nUnsere Ausbilder stehen dir mit Rat und Tat zur Seite. Wir begleiten dich persönlich durch jeden Schritt deiner Ausbildung\, erklären dir die Themen verständlich und geben dir Tipps aus der Praxis\, die über die Prüfung hinausgehen. Dank unserer jahrelangen Erfahrung in der Sportboot-Ausbildung weißt du\, dass du dich auf unsere Methoden verlassen kannst – und auf dem Weg zur Prüfung nie allein bist. \nSo läuft dein Kurs ab\n\nTheorie – nautische Navigation\, Gesetzeskunde\, Seezeichen & Seemannschaft\nPraxis – intensives Training aller Pflichtmanöver auf dem Wasser\nPrüfung – optimale Vorbereitung und sichere Begleitung\n\nDie Termine zur praktischen Übung werden individuell vergeben. \nPreis für den kompletten Kurs (2x Theorie & praktische Ausbildung): 335€ \n» Jetzt anmelden (bitte Wunschzeitraum angeben) \nfreie Plätze: 8 \nPrüfungstermin: Samstag\, 31. Oktober 2026 in Niederlommatzsch bei Meißen
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SUMMARY:Prüfung Sportbootführerschein Binnen & See
DESCRIPTION:Prüfungstag! \nAn diesem Tag können sowohl die praktische\, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für Binnen UND See) abgelegt werden.\nAls Kombi\, Ergänzung und natürlich kann auch nur die Binnen- oder die Seeprüfung einzeln abgelegt werden. \nFolgendes ist zur Prüfung mitzubringen: \nPersonalausweis\nFührerschein\naktueller Sportbootführerschein (falls vorhanden)\nKugelschreiber\nBleistift\nRadiergummi\nggf. Spitzer\nNavigationsbesteck (nur bei der See-Prüfung Theorie) \n» es ist kein eigenes Papier erforderlich\, ein Taschenrechner ist derzeit NICHT erlaubt \nWeitere Informationen auf Anfrage.
URL:https://www.bootsscheine.com/termin/pruefung-sportbootfuehrerschein-binnen-see-2/
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SUMMARY:SKS Ausbildung\, Kroatien ab Pula
DESCRIPTION:SKS-Ausbildung ab Pula!\nIntensivkurs mit allen Manövern zur SKS Prüfung.\nPraktische SKS-Prüfung möglich*!\nDie Prüfung ist kein Muss\, ihr könnt an dem Törn auch zum Sammeln von Meilen oder als Ausbildungstörn teilnehmen. \nEine Woche durch die kroatische Adria:\nIstrien\, Kvarner Bucht\, Cres\, Losinj\, Rovinj\nAbfahrt von Pula: direkt vom Flughafen ins Boot steigen und eine Woche später wieder zurück fliegen! \nZeitraum: 7 Tage\, 03. – 10. Oktober 2026 \nDie Kvarner Bucht bietet zahlreiche wunderschöne Ecken\, zum Segeln und manövrieren.\nDieser Törn legt den Schwerpunkt auf die SKS-Ausbildung und Prüfungsvorbereitung. \nEin erfahrener\, ortskundiger Skipper bringt euch auf SKS-Niveau!\nBei Törn und Routenplanung wird die Crew mit einbezogen\, so dass wir stets eine individuelle Tour\, ganz nach dem Belieben der Teilnehmer gestalten. \nFür eine Prüfungsteilnahme müssen am Prüfungstag 300 Seemeilen als Schiffs- oder Wachführer nachgewiesen werden\, d.h. ihr solltet min. 150 Meilen zu diesem Törn mitbringen\, um euch für die Prüfung zu qualifizieren \nWir segeln mit einer modernen Charter Yacht aus dem Hause Dufour oder Elan. \nim Preis inbegriffen:\n– Kojenplatz in einer Doppelkabine\n– deutschsprachiger Skipper\n– Gas für Herd und Backofen\n– Seemeilenbestätigung\n– Rettungsweste\n– Endreinigung des Schiffes\n– Kautionsversicherung\n– Transitlog + Kurtaxe \nAußerdem bieten wir: \nVorbesprechung & Wetterrouting\nErlernen aller Prüfungsmanöver\nzzgl. individuelle An- & Abreise nach und von Pula\nzzgl. Bordkasse für Sprit\, Verpflegung & Hafengebühr (Skipper ist mit zu versorgen) \n*Prüfungsvoraussetzung sind 300NM nach Erwerb des SBF-See \nfreie Kojen: 6 \n» Jetzt anmelden \n*Prüfungsvoraussetzung sind 300NM nach Erwerb des SBF-See
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SUMMARY:Lehrgang Binnen- & Seefunk (Teil 1: SRC)
DESCRIPTION:Mit dem Seefunk-Zeugnis SRC (Short Range Certificate) seid ihr berechtigt\, eine UKW-Funkanlage zu betreiben als auch am GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) teilzunehmen.  \nSeit dem 06.08.2005 müssen Führer von Sportfahrzeugen\, Inhaber eines gültigen und anerkannten Seefunkzeugnisses (SRC bzw. LRC) sein\, sofern das Fahrzeug mit einer Seefunkanlage ausgerüstet ist. In vielen Ländern ist das Führen einer Funkanlage im Geltungsbereich See Teil der Sicherheitsausrüstung und damit verpflichtend. \nWollt ihr außerdem auf Binnengewässern ein UKW-Funkgerät benutzen\, benötigt ihr dafür zusätzlich ein UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI).\nDas UBI ist nicht im Seefunkzeugnis (SRC) enthalten und muss separat erworben werden.\nDafür bieten wir diesen kombinierten Lehrgang. \nAn unseren Geräten ICOM „M330GE“ und Standard Horizon „HX890“ werdet ihr auf die praktischen Prüfungen im Binnen- und Seefunk vorbereitet.\nAnhand realistischer Beispiele können Prüfungssituationen vorbereitet und echte Szenarien nachgestellt werden.\nDies ist der 1. Teil des kombinierten Binnen-/Seefunkkurses an. \nDer Praxis- & Theorieunterricht findet in einer individuellen kleinen Gruppe statt. \nBitte bringt folgende Unterlagen zum Lehrgang mit: \n\n\nPapier\nStift\nLehrbuch\n\n\n» Jetzt zum Kombikurs anmelden (bitte Wunschzeitraum angeben) \n» Nur zum See-Funkkurs anmelden (1 Tag\, bitte Wunschzeitraum angeben) \nfreie Plätze: 6 \nPrüfungstermin: 14. November 2026 in Niederlommatzsch (oder in Berlin nach Vereinbarung)
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SUMMARY:Lehrgang Binnen- & Seefunk (Teil 2: UBI)
DESCRIPTION:Wollt ihr auf Binnengewässern ein UKW-Funkgerät benutzen\, benötigt ihr dafür ein UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI).\nDas UBI ist nicht im Seefunkzeugnis (SRC) enthalten und muss separat erworben werden.\nDafür bieten wir diesen 2-geteilten kombinierten Lehrgang an.\nEin Einzellehrgang für SRC oder UBI ist mit einer Teilnahme an nur einem der beiden Termine ist ebenfalls möglich. \nDies ist der 2. Teil des kombinierten Binnen-/Seefunkkurses\, Schwerpunkt: Binnenfunk. \nDer Praxis- & Theorieunterricht findet in einer individuellen kleinen Gruppe statt. \nBitte bringt folgende Unterlagen zum Lehrgang mit: \n\n\nPapier\nStift\nLehrbuch\n\n\n» Jetzt anmelden (bitte Wunschzeitraum angeben) \n»  Nur zum Binnen-Funkkurs anmelden (1 Tag – bitte Wunschzeitraum angeben) \nfreie Plätze: 6 \nPrüfungstermin: 14. November 2026 in Niederlommatzsch (oder in Berlin nach Vereinbarung)
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CATEGORIES:Theoriekurs
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SUMMARY:Lehrgang Fachkundenachweis (Pyroschein)
DESCRIPTION:Wer die Verfügungsgewalt über pyrotechnische Seenotsignale der Unterklasse T2 (Fallschirmraketen) hat\, benötigt den so genannten Pyroschein\, bzw. den „Fachkundenachweis (FKN) für Seenotsignalmittel gemäß § 1 Absatz 3.1 Sprengstoffverordnung“. \nFür Charterboote sind solche Seenotsignale vorgeschrieben. Wer ein solches Boot ausleihen möchte\, muss den Pyroschein besitzen.\nAuch auf privaten Sportbooten sind Fallschirmraketen ein sinnvolles  und wichtiges Seenotsignalmittel. \nDieser umfangreiche Lehrgang vermittelt alle relevanten Infos\, die ihr für einen sicheren Umgang mit Seenot-Signalmitteln wissen müsst.\nWir üben verschiedene (praktische) Prüfungs-Situationen so dass ihr wisst\, was euch erwartet und gut vorbereitet loslegen könnt. \nAlle Theoriekurse finden im Schulungsraum „bootsscheine.com“\, Schönbrunnstraße 12\, 01097 Dresden statt. \nZum Lehrgangsbeginn ist bitte folgendes mitzubringen:\n– die Lehrgangsgebühren\, falls noch nicht vorher bezahlt \nfreie Plätze: 8 \n» Jetzt anmelden \nPrüfungstermin: Sonntag\, 15. November 2026 in Niederlommatzsch
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SUMMARY:Funk-Prüfung UBI & SRC
DESCRIPTION:Prüfungstag! \nAn diesem Tag können sowohl die praktische\, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für UBI UND SRC) abgelegt werden.\nAls Kombi\, Ergänzung und natürlich kann auch nur die UBI- oder die SRC-Prüfung einzeln abgelegt werden. \nFolgendes ist zur Prüfung mitzubringen: \nPersonalausweis\naktuelle Funklizenzen (falls vorhanden)\nPapier \nKugelschreiber \nWeitere Informationen auf Anfrage.
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SUMMARY:Prüfung Fachkundenachweis (FKN)
DESCRIPTION:Die Prüfung zum Fachkundenachweis umfasst den Umgang mit Seenotsignalmitteln und die geltenden Rechtsvorschriften des Sprengstoffrechts. Sie besteht aus einer schriftlichen Theorieprüfung sowie einer praktischen Prüfung. \nDie theoretische Prüfung\n\nRechtsvorschriften des Sprengstoffrechts\nWaffenrechtliche Grundkenntnisse zu den Themen Sachkunde\, Waffenbesitzkarte\, Kleiner Waffenschein\nKennzeichnung von Waffen\n\nDie praktische Prüfung\nIn der praktischen Prüfung ist die sichere Handhabung von Seenotsignalmitteln nachzuweisen. Dabei werden gefordert: \n\nHandhabung einer Fallschirm-Signalrakete (rot)\nHandhabung einer Rauchfackel (orange) bzw. Handfackel (rot)\nHandhabung des Rauchsignals (orange/Dose)\nHandhabung eines Signalgebers mit Magazin/Trommel\nHandhabung von nicht gezündeten Signalmitteln/Versagern
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