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Der Lehrgang zur theoretischen Ausbildung für den Sportküstenschifferschein (SKS) mit Schwerpunkt Segeln ist in zwei Teile unterteilt. Am zweiten Tag widmen wir uns voll und ganz der Naviagtion. Der Theorieunterricht […]
Prüfungstag! An diesem Tag können sowohl die praktische, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für Binnen UND See) abgelegt werden. Als Kombi, Ergänzung und natürlich kann auch nur die Binnen- oder […]
Mit dem Seefunk-Zeugnis SRC (Short Range Certificate) seid ihr berechtigt, eine UKW-Funkanlage zu betreiben als auch am GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) teilzunehmen. Seit dem 06.08.2005 müssen Führer von […]
Wollt ihr auf Binnengewässern ein UKW-Funkgerät benutzen, benötigt ihr dafür ein UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI). Das UBI ist nicht im Seefunkzeugnis (SRC) enthalten und muss separat erworben werden. Dafür […]
Wer die Verfügungsgewalt über pyrotechnische Seenotsignale der Unterklasse T2 (Fallschirmraketen) hat, benötigt den so genannten Pyroschein, bzw. den "Fachkundenachweis (FKN) für Seenotsignalmittel gemäß § 1 Absatz 3.1 Sprengstoffverordnung". Für Charterboote […]
Prüfungstag! An diesem Tag können sowohl die praktische, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für Binnen UND See) abgelegt werden. Natürlich kann auch nur die Binnen- oder nur die Seeprüfung abgelegt […]
Prüfungstag! An diesem Tag können sowohl die praktische, als auch die theoretischen Teilprüfungen (für UBI UND SRC) abgelegt werden. Als Kombi, Ergänzung und natürlich kann auch nur die UBI- oder […]
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