Adios, Ostsee!

Da lagen wir nun also, vor des Kaisers Stolz, dem Nord-Ostsee-Kanal, oder auch "Kiel-Canal", wie er international genannt wird. Unsere letzte "Ostsee"-Etappe steht an, knapp 100km, quer durch Schleswig-Holstein. Um acht Uhr "stellen wir uns an" und werden auch gleich geschleust, zwei Frachter sind mit uns in der "Schlüs", da ist genug Platz für uns, wir sollen ganz vor gehen und gleich als erstes wieder rausfahren. Wir machen in der Schleuse fest und nur 5 Minuten später öffnet sich das T...
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Raus aus dem Bodden…

5:10 in der Ostsee zu baden ist doch auch mal eine schöne Abwechslung, um in den Tag zu starten Zwei Runden ums Boot geschwommen und an der provisorischen Badeleiter wieder an Deck gekrabbelt, schnell noch einen Tee gekocht und los geht's! Wir wollen um 8:20 Uhr durch die Ziegelgrabenbrücke von Stralsund, schwacher SW-Wind soll uns die letzten acht Meilen vom idyllischen Ankerplatz dahin tragen. Also gehen wir um sechs Uhr ankerauf und setzen die Segel, leider ist Rasmus an diesem Morgen ...
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Leinen los!

Es geht los! 10 Tage später, als geplant stechen wir nun gen Westen in See! Juhu! Wir sind überglücklich! Der Wind weht zwar aus Nordwest, so dass wir erstmal gegenan kreuzen müssen, aber bei 3 Beaufort, kaum Welle und herrlichem Sonnenschein macht uns das nichts aus... Wir fahren erstmal Richtung Stralsund und schauen mal, wie weit wir kommen... Am Ende übernachten wir in einer idyllischen Ankerbucht östlich von Brandshagen...wir sind ganz allein, nur ein paar Schwäne um uns ru...
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Heute ist Muttertag!

Unter diesem Motto begann der Tag und auch schon gegen halb 10 kam der Anruf von Herrn Sicker von der Firma Cziotec: "die Mutter sei fertig"! Endlich! Juhu! Also gleich ins Auto gesprungen und los, das neue Gewinde in Augenschein nehmen... Sah alles wunderbar aus, haben aber auch nix anderes erwartet. Wieder zurück in der Marina haben wir die Marie gleich wieder quer durchs Hafenbecken an den Kran gezogen, um möglichst rasch einen Termin zu bekommen, zum Glück hatte der Wind vom Wochen...
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Radtour bei 6 Beaufort

Wenn wir den Bodden schon nicht auf dem Wasser erkunden können, dann wenigstens auf dem Landweg. Heute führte uns eine "kleine" Radtour von Lubmin bis nach Ludwigsburg...der alte "Schlosspark" war dann aber ganz schön mau. Der Rückweg hatte es dafür umso mehr in sich: der Wind hatte auf 6-7 Beaufort aufgefrischt und wehte kräftig aus West, uns also genau auf die Nase... Wir haben uns zunächst 2 Räder von "Usedom-Rad" direkt in der Marina ausgeliehen, ein Kinderrad war nicht verfügba...
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Zollgewinde!

Hurra! Hurra! Der Propeller, der ist da! Endlich wurde der neue Radice nach Greifswald geliefert, also gleich ins Auto und das Teil abholen! Anschließend mit dem Hafenmeister einen Termin am Kran machen, nur wie kommt das Boot ohne Antrieb ans andere Ende der Marina? "Zottel" das Hafen-Boot schleppt uns rüber, wir manövrieren die Marie mit der Pinne geschmeidig an die Kaimauer und machen fest, das hat wunderbar geklappt, steuern können wir ja noch! Nun also kranen und dann versuchen ...
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Bootsalltag

Während wir auf den neuen Propeller warten, vertreiben wir uns die Zeit mit Bootsalltag: Das amtliche Kennzeichen vom internationalen Bootsschein musste noch angebracht werden, Wäsche musste gewaschen werden und natürlich gab es auch Kuchen! Zwischendurch gab es den ein oder anderen Ausflug in die Umgebung von Lubmin und Greifswald.  
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Dingyausflug

Während wir auf den neuen Propeller warten nutzen wir das schöne Wetter um unser neues Dingy auszutesten: Wir haben uns über den Winter ein gebrauchtes Bananaboot 260 besorgt, was wir in der nächsten Zeit noch mit einem Segelsatz ausrüsten wollen. So können wir mit Muskel- oder Windkraft zwischen Segelboot und Ufer übersetzen. Gerade bei längeren Strecken soll uns das Trapezegel etwas Arbeit abnehmen, aber dazu später mehr. Für das Übersetzen vom Ankerplatz braucht es ein Beiboot, da ga...
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Zwangspause!

Eigentlich wollten wir eine letzte Testfahrt nach Greifswald machen, bevor es am Wochenende Richtung Westen losgehen sollte, doch in der Ausfahrt vom Seekanal kam es zu einem merkwürdigen Rucken der Yacht unter Motor, wie bei einer Grundberührung und im Anschluss daran zu einem sehr unrunden Laufen der Antriebswelle. Auch war der Schub irgendwie weg, zumindest teilweise...ein sauberes Manövrieren gegen den Wind war nicht mehr möglich... Wir sind sofort wieder in die Box, um den Fehler zu a...
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Bei Wind & Wetter

Nachdem sich die alte Fock 2019 auf der Rückreise von Klintholm nach Stralsund nicht mehr richtig durchsetzen ließ und nur noch wie ein nasser, faltiger Lappen am Vorstag hing, haben wir uns entschlossen, für die bevorstehenden Aufgaben in ein neues Starkwind-Segeltuch zu investieren. Die Crew von Sailservice Germany stand uns beratend zur Seite und sagte uns anfang des Jahres eine Lieferung bis Mitte Mai zu. Aufgrund der darauf  folgenden Ereignisse kam es doch noch zu Produktionsengpässe...
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