Nach drei Tagen hatte sich der Wind im Mastgat dann auch beruhigt, so dass wir weiter nach Westen vordringen konnten.
Durch die Region Zeeland, die im wesentlichen durch den Rhein und seine Nebenflüsse gespeist wird, sollte es wieder raus auf die Nordsee gehen.
Der Passage-Plan sagte ca. 20h Fahrt voraus, bei noch ca. zehn zu querenden Brücken und Schleusen...endlich wieder Schleusen!
Wir starten gegen 17 Uhr, als sich der Seegang vor deDintel deutlich beruhigt hatte, alles kl...
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Wir hatten uns eigentlich vorgenommen, noch das kurze Stück bis Bruinisse zu segeln, bevor der Wind zu heftig wird, aber das wurde nix.
Trotz auffrischenden Windes hatten wir uns die Zeit genommen und Willemstad am Morgen besucht, entspannt gefrühstückt und sind erst gegen Mittag losgesegelt...das war segeltaktisch gesehen ein Fehler, denn kaum aus der Schleuse raus, wurden die Wellen schon recht groß, 3 Meilen weiter westlich überspülten sie unser Vorschiff immer wieder und bremsten uns stark ...
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Auf dem Weg durch Hollandsch Diep fiel uns die besondere Stadt-Silhouette von Willemstad ins Auge.
Sternförmig wie eine alte Festung, ist sie in der Karte eingezeichnet, samt Hafen...und da sie genau auf dem Weg liegt, wollen wir die Gelegenheit nutzen und fahren die Stadt mal an.
Es gibt eine kommerzielle Marina, etwas außerhalb und den Gemeinde-Hafen direkt vor der Stadt. Der Hafenmeister meint sogar, es wäre ein Platz im Stadthafen, also direkt vor der Altstadt frei, da sagen wi...
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Von Amsterdam sollte es weiter nach Süden gehen, und da ein Tiefdruckgebiet über Großbritannien einen ordentlichen Starkwind mit Sturmböen auf der Nordsee entstehen lässt, war die Option "außen lang" nicht gegeben.
Als Alternative bot sich die "Staande Mastroute", also eine Kanalfahrt mit stehendem Mast von Amsterdam bis Zeeland an.
Wir haben intensiv recherchiert, wie die zahlreiche Brücken und Schleusen auf der Strecke zu passieren sind.
Die meisten davon öffnen bei Sichtkontakt, ansons...
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Wir haben für ein paar Tage in Amsterdam fest gemacht und die Stadt besucht.
Mit Hanka & Toni hatten wir zwei tolle Guides, die uns ein paar "Hidden Secrets" gezeigt haben, außerdem haben wir uns noch ein paar Klamotten und Ersatzteile nach Amsterdam schicken lassen, hat alles wunderbar geklappt.
Die Stadt selbst war angenehm "leer", im Vergleich zu sonst (haben wir uns sagen lassen): keine Menschenmassen, keine Gedränge, viel Platz und tolles Wetter :)
Museen und Zoo sind geöffnet, aber ...
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Nach zwei Tagen Helgoland öffnete sich ein Wetterfenster mit drei Tagen Ost-Wind, der uns nach Amsterdam bringen sollte...
Wir legten mit ablaufendem Wasser ab und setzten Kurs auf die Süd-Ost-Grenze vom Jade-Weser Fahrwasser.
Aufgrund der großen Verkehrstrennungsgebiete und den dazwischen gelagerten Offshore-Windanlagen wählten wir die Route in der Küstenverkehrszone von Ost nach West.
Zunächst einmal wollten wir bis Terschelling, also 130 Meilen, das sollte in 30 Stunden zu schaffen sein.
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